-
Ooievaar landt op hoge lantarenpaal bij Centraal Station
Op het Koekamp in Den Haag zijn weer wilde ooievaars.
Drie stuks telde ik er maandagmiddag.
Ze nestelen nog niet (al zijn ze regelmatig op het nest te vinden), maar al klepperend en rondvliegend zijn ze rond het Centraal Station te bewonderen, ongeacht hoe druk het is.
Twee ooievaars zag ik er landen op een hoge lantarenpaal vlak bij het drukke punt tijdens het spitsuur voor het Centraal Station. Een prachtig gezicht, hoe ze bleven zitten, terwijl ze hun verenpak weer ‘op orde maakten’ voordat ze weer rondjes gingen vliegen.
Ik hoop (nog steeds) dat ze snel weer nestelen; zo langzamerhand is het wel tijd lijkt me.
Tweet -
Internationale Conferentie over Afghanistan
Zoals Leidse Glibber al schreef, het wordt een drukke dag morgen in Den Haag!
Wie hier niet echt heen moet, raad ik aan Den Haag te mijden. Lange files; zeker in de spits, worden verwacht op de snelwegen en in de stad zullen veel wegen worden afgezet.
Beter is te kiezen voor het openbaar vervoer.
Den Haag maakt zich op voor de Internationale Conferentie over Afghanistan in het Wold Forum.
Langs de hoofdwegen zijn allemaal vlaggen neergezet met het nieuwe logo van de stad; ik neem aan dat het met deze conferentie te maken heeft.
-
Fietspad op de Carnegielaan
Op 15 juni 2005 maakte ik op mijn weblog al melding van de vreemde situatie, dat tijdens de avondspits op de Carnegielaan niet gefietst mag worden.De reden is dat het voor fietsers te gevaarlijk zou zijn.
En dat, terwijl het een stuk gezonder is en minder milieubelastend (je zou bijna zeggen, laat de auto’s tijdens de spits staan!).
Op 3 oktober 2007 besteedde ook Hagazine hier aandacht aan.
Wat schetst mijn verbazing toen ik het persbericht van 21 december van de gemeente Den Haag van december las?
Je zou bijna zeggen, dat loggen toch zin heeft!
Ik quote een stukje van het persbericht:
“De omweg voor fietsers tussen de Burgemeester Patijnlaan en de Laan van Meerdervoort wordt in 2009 opgeheven. Op de Carnegielaan komt volgend jaar een comfortabel en vrijliggend fietspad, waardoor de veiligheid van de route verbetert”.
Nu maar hopen, dat de bomen hier wel gespaard zullen blijven.
Voor inspraak en een inloopbijeenkomst verwijs ik naar het persbericht.
allerlei nieuwtjes over Den Haag
Op 15 juni 2005 maakte ik op mijn