-
Bloembollen planten op eiland Hofvijver
De Vrienden van de Hofvijver vonden dat het eiland in de Hofvijver er maar grijs bij lag.
Samen met de gemeente Den Haag en Stichting Bloemenbureau Holland is besloten om het eiland een vrolijke ‘lentemetamorfose’ te geven door middel van het planten van kant-en-klare lentebloeiers als narcissen, tulpen en blauwe en witte druifjes.
Verwacht wordt dat de bollen-op-pot het eiland tot eind maart kleur geven. -
Sander Dekker in Ooievaart
Toen ik woensdag in een boot van de Ooievaart voer tijdens de onthulling van het Leemmannetje, zagen we op een andere boot Sander Dekker varen.
Ik vroeg me al af wat hij daarop deed!
‘s Avonds werd het me duidelijk; een prachtig bericht voor de rondvaartboten (en recreatievaartuigen)!
De Haagse kanalen en grachten worden de komende drie jaar beter bevaarbaar gemaakt voor hun. -
LEEM onthult opnieuw het Leemmannetje
Lang zat het LEEMmannetje langs het water van de Pletterijkade en het Zieken. Het was in juli 2009 illegaal geplaatst, maar door iedereen getolereerd en zelfs enorm gewaardeerd.
Het kunstwerk was gemaakt van leem. Helaas, door de weersinvloeden begon het langzaam te verweren en moest het verwijderd worden.
Dankzij een subsidie kon dit kunstenaarstrio LEƎM een nieuw Leemmannetje maken, nu van Polyester (en niet illegaal geplaatst).
Vandaag werd het oranje mannetje met de wijzende vinger (een speelse verwijzing naar de zoon Jantje van de Haagse graaf?) feestelijk onthuld na een vaart met een platbodem van de Ooievaart en heel toepasselijk met een glas champagne. -
De Willemsvaart; uniek!
Den Haag, het is en blijft “mijn” stad; ik vind hem prachtig.
Overal zie je plekjes, die je niet verwacht; prachtige gebouwen, schitterende natuur, alles binnen handbereik, kortom, voor mij een geweldige stad.
Een paar maanden geleden had ik het over een geweldig initiatief dat Chris Schram wilde opzetten; De Willemsvaart (klik op de naam voor deze log).
Naast de Ooievaart, waarvan hij medeoprichter is, wilde hij een tweede rondvaart ontwikkeld zien; de Willemsvaart (klik op de naam voor informatie over deze nieuwe rondvaart), vernoemd naar Koning Willem I omdat deze besloot dat er een kanaal naar zee gegraven moest worden zodat het grachtenwater van Den Haag door kon stromen. Deze beide rondleidingen zouden elkaar “niet bijten” omdat ze volgens hem juist een aanvulling op elkaar kunnen zijn.
Het is Chris Schram gelukt deze tocht te creëren. Bij tramhalte 9, halte Dr. Kuyperstraat is een aanlegsteiger gemaakt, waar je met de boot een tocht kan maken langs de grachten richting Scheveningen.
-
De Willemsvaart; een geweldig plan!
Als het aan Chris Schram ligt, varen toeristen en Hagenaars straks met de Willemsvaart van de Haagse binnenstad naar Scheveningen, zo lees ik in een artikel van het AD. Sinds jaar en dag pleit Chris Schram al voor het weer ontkluizen of ontgraven van de Haagse grachten die in de loop der jaren werden gedempt.
De gemeente wil de oude singelgracht bij de Noordwal-Veenkade weer in ere herstellen; geen slecht idee vind ik!
Het lijkt me een prachtig gezicht, langs de oude grachten te wandelen en zeg nou zelf; in de binnenstad die toch al autoluw wordt gemaakt, is het niet een veel mooier gezicht?
Met daarbij; het lijkt mij zelfs gezien het stijgende waterniveau een ideale oplossing iets van het overtollige (grond)water weg te voeren; maar misschien zie ik dat wel te simpel.
De Ooievaart is het kindje van Chris Schram.
Hij was mede oprichter van deze inmiddels zelfstandige stichting en werkt er nog steeds als gids.
Al 100.000 gasten hebben dit jaar een rondvaart gemaakt met een van de open boten, waarin zij de schoonheid van onze stad weer laat zien vanaf het water.
Zelf ben ik ook een aantal maal meegevaren, en heb genoten “mijn stad” te zien vanaf het water; ongelooflijk hoe anders Den Haag vanaf de grachten eruit ziet.
Naast deze Ooievaart wil hij dus een tweede rondvaart ontwikkeld zien; de Willemsvaart, vernoemd naar Koning Willem I omdat deze besloot dat er een kanaal naar zee gegraven moest worden zodat het grachtenwater van Den Haag door kon stromen. Deze rondleidingen zouden elkaar “niet bijten” omdat ze volgens hem juist een aanvulling op elkaar kunnen zijn. Voor de route, lees het enthousiaste verhaal op AD en in Hagazine!
Een klein obstakel is er nog wel om de route vanaf Den Haag Centraal in één keer te doen: de dam bij de Dr. Kuyperstraat waar te verplaatsen leidingen de boel op kosten jaagt. ‘Laat die dam maar zitten’, zegt Schram. ‘Als er twee ton moet worden uitgegeven dan zie ik liever de brug bij de Noordwal weer draaien. Maar gaat het niet om een aanpassing van 2 tot 3 miljoen?’ zo lees ik op Hagazine.
Persoonlijk zou ik het wel jammer vinden, als deze aanpassing (van maar 2 ton!) er niet zou komen; voor andere attracties die Den Haag “toeristisch aantrekkelijk” maken, wordt vaak wel meer uitgegeven! Dit is een eenmalige uitgave, die altijd stand houdt en veel mensen uit Den haag en (buitenlandse) toeristen veel plezier zal geven.
Chris Schram heeft wel een oplossing; de route kan van de Haagse binnenstad via de Koninginnegracht tot aan Madurodam lopen, waar bij het jaagpad de opvarenden via een steiger uit kunnen stappen om eventueel een bezoek aan de miniatuurstad te brengen. Vervolgens kan men verder langs de Haringkade richting het eindpunt bij zwembad de Blinkerd in Scheveningen.
Toch vind ik echt, dat wethouder Baldewsingh de mogelijkheden zou moeten bekijken de bedoelde leidingen te verplaatsen; het zou toch geweldig zijn, weer in één keer door te kunnen varen?
Niet alleen voor deze rondvaarten, maar ook voor andere binnenvaartschippers.
De financiering voor deze rondrit heeft Chris Schram rond en ook de vrijwilligers staan klaar.
Hopen dat de gemeente positief gaat reageren!
Lees ook het artikel op Hagazine!
allerlei nieuwtjes over Den Haag
