• Stadsnieuws

    IJscoman Moes binnenkort in gesprek met Van Zanen

    IJscoman Moes
    IJscoman Moes op het Binnenhof (foto van augustus)

    Nog een paar weken, en dan is de milieuzone voor Den Haag voor wat betreft de “vervuilende brommers” van kracht.
    Alleen mensen met een ontheffing mogen dan rijden in heel de stad.
    Voor veel mensen, al was het een hard gelag, bekend. Maar voor ijscoman Moes een onaangename verrassing.
    Want deze milieuzone geldt ook voor zijn prachtige ijsokarren!

  • Persoonlijk,  Stadsnieuws

    Milieuzone tweetakt brommers vanaf 1 december een feit

    milieuzone tweetakt
    Mijn snorfiets, mijn vrijheid. Ook deze valt onder de milieuzone tweetakt straks…

    Ik moest het even verwerken.
    Net een behoorlijke rekening betaald aan een nieuwe uitlaat, zadel en andere kleinere attributen voor mijn Puch snorfiets.
    Niet dat ik er vaak op rij (dit jaar gisteren zelfs voor het eerst!) maar het is mijn trots en gevoel van vrijheid.
    En, niet minder belangrijk ,snel vervoermiddel als ik naar mijn ouder moet.
    Maar helaas, de gemeente besloot anders: de milieuzone tweetakt is voor heel Den Haag per 1 december 2020 een feit.

  • Stadsnieuws

    Doek gevallen voor de tweetakt brommers

    tweetakt
    Mijn tweetakt Puch, mijn vrijheid

    Helaas!
    Het doek is gevallen voor de tweetakt brommers van vóór 2011. Althans, voor wat betreft Den Haag
    Vanaf 1 december 2020 mogen zij niet meer rijden in de stad.
    Geen milieuzone wat ik Liesbeth van Tongeren voorstelde als één van de mogelijke regelingen. Maar echt, heel de stad.
    Voor mij en velen met mij echt heel vervelend.

  • Politiek

    Groepsgesprek milieuzone brommers Den Haag

    Milieuzone
    Oude Puchjes worden bewonderd Archieffoto ter illustratie

    Zoals iedereen weet, is de Gemeente Den Haag van plan om per 1 januari 2020 tweetakt brommers te weren uit de stad.
    Zeker voor de oude Puch- en Thomos bezitters is er veel weerstand tegen dat plan, maar ook mensen die nog gebruik maken van een tweetaktbrommer is dat behoorlijk schrikken. Lees ook de blog die ik eerder hierover schreef.
    Afgelopen maandag (21-1) is er een bespreking over deze milieuzone geweest met afgevaardigden uit diverse wijken van Den Haag die gebruikmaken van 2-takt scooters/brommers als vervoersmiddel.
    Lees hieronder het verslag dat Esther Langendam schreef die hierbij aanwezig mocht zijn.