-
Gebouw ”De 5 Poortjes” gaat er definitief aan
Helaas, ik had zo gehoopt dat dit prachtige gebouw zou blijven bestaan.
”De 5 Poortjes”, het prachtige uit 1914 neorenaissancestijl pand moet wijken voor nieuwbouw.
Er is echter alleen een vergunning door de gemeente afgegeven voor de sloop van de achterzijde. De gevel is op dit moment (hopelijk afdoende) beschermd tegen instorten, want deze en de kenmerkende ornamenten zullen worden opgeslagen zodat ze op een later tijdstip elders in de stad herbouwd kan worden (lees ook hier). Waarvan ik dan maar hoop dat dit gebeurt. Mooi zou zijn op de Stationsweg (waar wegens achterstallig onderhoud en een slechte overeenkomst tussen Norder en de Gestegroep al een pand is gesloopt) of anders misschien in of rond De Haagsche Bluf? Of is dit te opportunistisch… -
Bijzonder tegeltje dat me nooit eerder opviel

Is dit bijzondere tegeltje iemand al eens opgevallen?
Mij niet. Tot vandaag dan.
Aan de lijm te zien lijkt het, alsof het er niet hoort.
De barst lijkt aan te geven dat het er al lang op zit, evenals het vuil erop.
Wanneer is dit tegeltje bevestigd? Is er iemand die dat weet?
Ik zal vertellen waar het zich bevindt. -
Over een nieuw centrum en het fietsen
Er is al heel veel over gezegd en geschreven..
Toch kan ik het niet nalaten ook een logje aan het fietsen in de binnenstad te wijden.
We hebben een centrum dat steeds grootser wordt.
Een “Binnenstadsboulevard met Haagse allure” volgens de gemeente.
Een tramtunnel, een nieuwe bioscoop, discotheek, hotel en winkelcomplex op de plaats van de “oude” Markthof.
Mooie panden, als het uit 1914 neorenaissancestijl gebouw “De vijf Poortjes” zullen helaas vervangen worden door een (horeca)complex waarin de 5 poortjes terugkomen. De gemeenteberichten zijn niet meer leesbaar, maar zeker is dat het pand wordt gesloopt. Dood- en doodzonde.
Opmerkelijk is dat het de bedoeling is dat een deel van de gevel naar het Nationaal Automobielmuseum zal verhuizen.
Dwars door dit centrum loopt de Grote Marktstraat.
Nu een wandel en fietsroute; niet meer toegankelijk voor autoverkeer.
Wel erg plezierig en milieuvriendelijk, gezien de luchtvervuilingproblematiek in de buurt.
Omdat het centrum autoluw is/wordt (hoe “handig” dat ook wordt opgelost) en het fietsen door de gemeente gestimuleerd wordt (wat nauwelijks blijkt uit de kwaliteit van veel fietspaden en verboden op een bepaalde weg te fietsen tijdens de spits(?!), mag er wel gefietst worden door deze winkelstraat. Er is een roze afgetekend fietsgedeelte, waar vorig jaar ter verduidelijking -helaas al vervagende- fietsjes zijn geschilderd.
Helaas lees ik in een persbericht dat het college om deze winkelstraat tot een “internationale winkelboulevard” te ontwikkelen een aantal maatregelen neemt, waaronder de fietsers te weren. Men vindt het fietspad onveilig voor de wandelaars. Dubbel vind ik het.
Aan de ene kant wil de gemeente het fietsen stimuleren uit milieuoverwegingen.
Aan de andere kant demotiveert zij het weer, aangezien de enige veilige, korte en makkelijke route door het centrum via de Grote Marktstraat loopt. Met de vraag, of het wel te handhaven is. Ik denk dat ik met de fiets gewoon deze straat blijf gebruiken, welk alternatief is er?
VVD en D66 zijn tegen en willen dat het een fietsroute blijft.
In het najaar worden de plannen van de herinrichting van de Grote Markstraat besproken. Ik ben benieuwd!
Helaas, ik had zo gehoopt dat dit prachtige gebouw zou blijven bestaan.
