-
Nieuwe Tuktuk
Oranje Tuktuk In 2007 werd de Tuktuk in Den Haag gelanceerd (kijk ook hier).
Dit is een soort gemotoriseerde riksja waarin een aantal passagiers kan worden vervoerd, in Den Haag sinds kort tot wel 6 personen!
Helaas rijden ze (wegens de kou) in de winter eigenlijk niet, al rijden ze wel voor bijvoorbeeld bedrijfsuitjes en is er een speciale stadstour, al dan niet ’s avonds. -
Demonstratie tegen aangekondigde bezuinigingen welzijnswerk
Op het Spuiplein werd gisteren gedemonstreerd tegen de aangekondigde bezuinigingen op de Haagse buurthuizen. Van de 60 buurthuizen moeten er namelijk 22 dicht.
’s Avonds zou de definitieve beslissing vallen of deze buurthuizen inderdaad moeten sluiten.
De actie was een initiatief van Cissy van der Zijden, vrijwilligster in Rustenburg-Oostbroek. Zij riep collega’s op om te komen protesteren.
Van der Zijden is van mening dat vrijwilligers in de buurthuizen onder druk komen te staan door de korting op het welzijnswerk. Professionele begeleiding gaat verloren en ook verdwijnt volgens haar de sociale samenhang in Haagse wijken.
De vrees bestaat, dat veel vrijwilligers het ‘voor gezien’ zullen houden, waardoor ook de ouderen weer ‘achter de geraniums’ zullen komen te zitten.
Iedereen was opgeroepen zoveel mogelijk in het groen/geel te komen (de actie heette ‘ik erger me groen en geel’) en zelfs de groen-gele tuktuk was even aanwezig. -
Ingebruikname elektrisch aangedreven Tuk Tuk
Op donderdag 28 mei nam Minister Cramer (Ruimte en Milieu) in Den Haag de eerste elektrisch aangedreven Tuk Tuk’s op speciale wijze in gebruik.
De drie steden Den Haag, Amsterdam en Rotterdam en NS zetten zich voor dit project gezamenlijk in voor het realiseren van duurzame steden. Via deze unieke samenwerking willen deze steden en VROM duurzaam vervoer onder de aandacht brengen en stimuleren.
-
Nieuwe Tuktuks in Den Haag
Na de Nits op Kaderock (zie logje van gisteren) wilde ik naar huis, dus liep het terrein af.
Daar zag ik ineens twee Tuktuks staan.
Een Tuktuk is een nieuw soort taxi, waarvan er sinds 1 juni 20 van in Den Haag rijden.
Je betaalt voor een ritje in het centrum 3,50. Voor een medepassagier 1,50 extra.
Den Haag is verdeeld in een paar (weinig!) zones, en voor een extra zone betaal je ook weer 1,50 extra.
Achterin kunnen 3 mensen. En het ziet er echt blinkend uit.
Natuurlijk mocht ik een paar foto’s maken, zeker toen ik zei dat het voor een logje was.
Ineens dacht ik, zo wil ik eigenlijk wel naar huis! Dus ingestapt, en verteld waar ik heen wilde.
Je zit op een luxe bank, met veiligheidsgordels, en natuurlijk rijdt het hobbelig; het is een gemotoriseerde Thaise driewieler. Maar hij rijdt wel snel; in de stad mag hij gewoon 50 km./u
Ik voelde me net als een prinses in een koets.
Na een paar honderd meter herinnerde ik me ineens, dat ik met de fiets naar Kaderock was gegaan…..
Dus maar weer terug; ik vond het best jammer!
Ik vind het een ideale taxi; veel duurder dan het openbaar vervoer is het niet, en zeker als je hebt gestapt is het een uitkomst. Geen ruzie meer wie de Bob is en een stuk voordeliger dan een taxi. Met het voordeel, dat je altijd van tevoren weet hoeveel je kwijt bent. Geen meters die lopen, en geen voorrijkosten. Ze rijden van 8 uur ‘s morgens tot 2 uur ‘s nachts. En, je kan ze van tevoren bestellen, maar ook onderweg gewoon aanhouden.
En wees nou eerlijk; zien ze er niet geweldig uit?
allerlei nieuwtjes over Den Haag
