-
Verbouwing Centraal Station vordert gestaag

Vanaf vorige week zijn diverse kolommen geplaatst die het nieuwe glazen dak van het station gaan ondersteunen (de palen die uitlopen op een V op de foto).
In totaal worden 8 kolommen neergezet in de stationshal, die daartoe ‘s nachts gesloten is.
Elke kolom weegt maar liefst twaalf ton en is achttien meter lang.
De werkzaamheden aan het nieuwe dak gaan ongeveer een jaar duren. -
Den Haag mag fietsen niet zomaar verwijderen op Centraal Station

Al veel vaker heb ik over het probleem van je fiets stallen bij Centraal Station geschreven.
De gemeente wil fietsen stimuleren en het centrum autoluw maken.
Door onder andere het VCP is dat aardig gelukt.
Resultaat is dat het centrum altijd vol fietsers is (vaak tot ongenoegen van winkelend publiek).Na de renovatie van het plein voor Centraal Station is de fietsenstalling op het plein behoorlijk kleiner geworden.
Waardeloos voor alle forenzen want waar moet je je tweewieler plaatsen?
Maar ook voor de mensen die even snel naar het station moeten om bijvoorbeeld hun OV-chipkaart op te laden of iemand op te halen van de trein.
Dus de fiets wordt even snel naast de stalling geplaatst want in het vak is geen plaats meer. -
Plein voor Den Haag Centraal opnieuw ingericht

Al heel, heel lang is het plein voor Centraal Station in Den Haag afgezet (er zou een gebouw van Koolhaas komen, maar door de economische crisis is hiervan afgezien) en de plaatsen waar je je fietsen kon stallen verwijderd, tot grote ergernis van velen; want waar moet je met je fiets heen? De stalling boven is een rampenplan, althans, voor mij; ik kan die trap echt niet op (en velen met mij).
Nog steeds staat het plein vol hekken en moet je zoeken naar een doorgang.
Het zal voorlopig een ‘entree’ worden voor de stad; verlichting, bankjes en bloembakken zullen binnenkort de lege ruimte gaan sieren.
Geen hangende tuin helaas; groen had wel erg mooi geweest…. -
Op blokken wachten op de trein in stationshal Den Haag CS

Nog steeds wordt Centraal Station verbouwd.
Gevolg is een kale en ongezellige stationshal.
In de hal heeft men houten blokken met vrolijke gele kussentjes neergezet waarop je kan wachten op de trein, terwijl de Haagse ooievaar op de wand rustig toekijkt. -
Fietsen worden verwijderd op HS

Als een fiets bijvoorbeeld te lang onbeheerd staat (“zwerffiets”) of fout neergezet is op diverse plaatsen (zoals CS of HS) komt er een label op waarop staat dat en wanneer dit vervoermiddel wordt verwijderd.
Deze week, op Valentijnsdag nota bene, zag ik mensen van het fietsdepot een boel fout neergezette fietsen verwijderen.
Tsja, het is niet slim een fiets lang er neer te zetten, maar eigenlijk is het probleem, dat om even snel je “brik” te plaatsen het wel erg lastig is!
Zo ook bij Centraal Station; probeer maar eens met je vervoermiddel omhoog te komen bij de fietsenstalling! Nou, mij lukt dat toch echt niet.
Op HS mag je ook sjouwen en sjorren.
Ik parkeer dus altijd fout op deze plaatsen (al is dat wel voor even); mijn rug is me dierbaar.


Al veel vaker heb ik over het probleem van je fiets stallen bij Centraal Station geschreven.

