Railbreuk tram 12
Een ongelooflijk gezicht in de Edisonstraat.
Tramrails die echt enorm omhoog kwamen te staan door de hitte.
De railbreuk was al eerder voorgekomen (op 20 juni), maar op 1 juli op meerdere plaatsen.
Het was mij te heet die dag erheen te gaan, maar gisteren besloot ik een kijkje te nemen.
Inderdaad worden de rails op diverse plekken gerepareerd.
In eerste instantie werd gezegd dat tram 12 de eerste dagen niet meer door de Edisonstraat kon rijden. Nu echter blijkt dat mensen veel langer moeten omrijden door de railbreuk.
Op de site van de HTM lees ik:
Tram 12 richting Duindorp rijdt al langere tijd om door een railbreuk bij de Edisonstraat. De reparatie duurt langer dan verwacht. We verwachten dat tram 12 pas eind augustus weer de volledige route in beide richtingen kan rijden.
Tram 12 blijft omrijden via halte Monstersestraat en de halten Elandstraat tot en met Goudenregenstraat van tram 3. Tram 12 stopt niet bij halte Fahrenheitstraat van tram 3.
Bij Omroep West lees ik dat er in 2004 een ‘experimentele spoorconstructie’ is gebruikt. Daarbij is het spoor niet in beton, maar in asfalt gelegd. Deze constructie blijkt bij hitte niet genoeg ruimte te hebben en daardoor omhoog te komen.
Het spoor moet ruimte hebben om uit te zetten bij hitte. In de Edisonstraat zijn ze het in asfalt gelegd in plaats van beton, luidt de uitleg. Daardoor kan een tramspoor sneller aangelegd worden.
Verkeersregelaars zorgden ervoor dat de herstelwerkzaamheden veilig doorgang konden vinden.
Een groot doek was opgehangen tegen de felle zon.
