• Natuur/milieu,  Wijknieuws

    Bedreigt grootschalige boomkap Escamp de vleermuis?

    Grootschalige boomkap
    Grootschalige boomkap in Escamp: hopelijk niet nu de vleermuis in winterslaap is!

    Een grootschalige boomkap vangt aan in Escamp.
    In eerste instantie was ik niet echt onder de indruk. Het ging om een aantal populieren die mijns inziens echt vervangen moeten worden.
    Escamp is gebouwd in de jaren 50 van de vorige eeuw. In diezelfde tijd werden dus ook veel bomen geplant. Omdat populieren snelle groeiers zijn zie je die in dit stadsdeel veel staan.

  • Natuur/milieu,  Stadsnieuws

    Lawaaiprotest kap bomen Scheveningseweg

    Lawaaiprotest
    Lawaaiprotest op de Scheveningseweg voor behoud bomen

    De kap van de bomen op de Scheveningseweg ten behoeve van de nieuwe trambaan is begonnen. Gisteren gingen de eerste bomen om.
    Dit ging niet zonder slap of stoot. Veel mensen waren (in mijn ogen – in elk geval deels- terecht) tegen. Er waren andere alternatieven die minder ingrijpend zouden zijn. Kijk ook dit Youtube filmpje waarin afscheid wordt genomen en een en ander wordt verduidelijkt.

  • Politiek

    Stadsentree bij Centraal Station wel toegestaan?

    Stadsentree bij Centraal Station, is dit geen conflict met de Acte van Redemptie?

    stadsentree
    Ooievaars, toen nog wel op de Koekamp

    Een mooie stadsentree.
    Bij Hollands Spoor is men al druk bezig.
    Ook bij Centraal Station wordt er hard gewerkt aan de Koningin Julianaplein (KJ-plein).
    Naar mijn mening noodzakelijk. Een eerste indruk voor een toerist krijg je maar één keer. Dus als de binnenkomst in een stad mooi is, is dat mooi meegenomen.
    Maar een stadsentree waarheen die nu wordt gestuurd, mag dat wel? Naar mijn mening absoluut niet.

  • Wijknieuws

    Populieren in Escamp tegen de vlakte

    Populieren
    Populieren worden gekapt

    Al lang stonden een aantal populieren in Bouwlust en Vrederust statig met een groene stip.
    Ze zouden tegen de vlakte gaan.
    De stormen van de afgelopen weken maakte de noodzaak wel extra duidelijk: veel verloren dikke takken.
    Persoonlijk was ik soms best huiverig al ik onder deze bomen moest fietsen bij hevige wind of storm. Het was geen uitzondering als er een tak zo dik als een boom omlaag viel.