Wijknieuws

Brommer komt onder tram Melis Stokelaan/Loevesteinlaan



Gistermorgen rond half 9 is een brommerrijder op de kruising Loevesteinlaan/Melis Stokelaan onder tram 8 terecht gekomen.
De bestuurder is op een wervelplank met onbekend letsel naar het ziekenhuis vervoerd.




Het kruispunt werd voor een deel afgezet, maar ook de trams reden niet meer. De HTM heeft voor de lijnen 8 en 9 pendelbussen ingezet en ook bus 23 reed via een omleiding.
De VOA (Verkeers Ongevallen Analyse) verrichtte onderzoek naar het ongeval.



Het valt me op dat het vaker gebeurt in Escamp, dat een fietser of bromfietser of werkelijk onder een tram komt, of dat er “bijna-ongelukken” gebeuren.
Vooral op dit kruispunt en de kruising met de Dedemsvaartweg.
Het zijn dan ook heel moeilijke punten; er is een lichtsignaal en een belsignaal, maar in alle herrie (zeker met een gemotoriseerd voertuig en helemaal met een helm) hoor je deze slecht. Staat de zon laag, zie je de lampen nauwelijks.
Komt daar nog bij, dat het fietserslicht (zo ook bij de Vrederustlaan) op groen kan staan, behalve bij de tramhalte; zeer verwarrend! (Ook ik ben een keer bijna onder de tram gekomen omdat “mijn stoplicht” op groen stond, behalve bij de tramhalte, die ik over het hoofd zag).
Bij de Dedemsvaartweg is het nog slechter gesteld; daar buigt tram 16 af, maar op verschillende punten; het verkeerslicht richting De Uithof staat opeens op rood, terwijl je (nog) niet bij het “echte” kruispunt bent. Niet echt veilig dus…. Een goed overzicht heeft een trambestuurder ook niet altijd.
Kan dit nu echt niet veiliger?
Is er nu echt geen betere oplossing?
Of moeten er eerst dodelijke ongevallen gebeuren voordat er een goede oplossing komt.

Please follow and like us:

3 reacties

  • jaapie

    Hallo valt me erg dat de tram op de kruising Melis Stokelaan / Leyweg vaak veel te hard rijdt
    Ondans de verdrukte en voetganders hectiek.Maar ja tram is groot en heeft altijd gelijk

  • Geertje

    @Jaapie
    Klopt; het nadeel is tegenwoordig, is dat de haltes veelal aan een overzijde van een kruispunt zijn, zodat een tram vaart houdt als hij de weg oversteekt.
    Heeft een bestuurder haast om op tijd te arriveren, wil de snelheid wel eens hoger zijn.
    Sommige bestuurders rijden heel kalm is mijn ervaring. Anderen niet en moeten wel eens hard op de rem stappen.

Laat een antwoord achter

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie gegevens worden verwerkt.